Référence : APSFDP00722
Date de début : 03-06-2019
Temps de travail : Temps plein
Lieu : Blagnac
Type de contrat : CDI
Expérience : Professionnel confirmé (3 à 5 ans d'expérience)

Tâches et activités :

Dans le cadre de l’élargissement de nos activités développement sur le Système Commandes de vol, nous recherchons un ingénieur pilote automatique (ATA22) sur le site de Toulouse.

Le travail comprend la compréhension et la définition des objectifs de haut niveau des logiques du système de vol et la validation des logiques.

Dans l’équipe du système de vol automatique, vous agirez sous la supervision d’un chef d’équipe du programme, qui est responsable des aspects de gestion de projet de l’activité et de la cohérence technique globale au niveau du produit. Vos missions consisteront à :

  • Fournir un support sur les événements en service pilote automatique, à MAP (Mise Au Point), FAL (Final Assembly Line) et service à la clientèle sur les programmes SA (Single Aisle) et LR (Long Range)
  • Définir les objectifs et les exigences de haut niveau des nouvelles fonctions nouvelles ou des fonctions améliorées, au moyen de spécifications fonctionnelles et opérationnelles
  • Concevoir de nouvelles fonctions et évolutions du système de vol automatique, en fonction des objectifs et des exigences
  • Définir les interfaces avec les systèmes / fonctions associés, par ex. Contrôle de vol, Navigation / Surveillance / Affichage / Avertissements / Moteurs…
  • Elaboration de spécifications de haut niveau ultérieures et de spécifications détaillées de bas niveau – Contribuer aux activités liées à la sécurité – Contribuer aux activités liées à la vérification et à la validation (plan et mise en œuvre)
  • En fonction des besoins et de la charge vous pourrez éventuellement contribuer à la préparation des dossiers de certification de moyens de conformité.

Compétences :

Issu(e) d’une formation grande école ou université, vous justifiez d’une expérience significative sur le pilote automatique et/ou en automatique, vous êtes doté(e) de qualités rédactionnelles, d’analyse, de synthèse. Vous être autonome, proactif, avec un bon sens relationnel.

  • Connaissances en automatique
  • Des connaissances en dynamique et physique des vols, contrôle et stabilité avion
  • Connaissance du système autopilote
  • Des connaissances en spécification du control automatique d’un système
  • Anglais négociation indispensable.