Gestion des risques Aéronautique et Spatial

SECURING YOUR BUSINESS

Une approche globale & intégrée pour assurer la fiabilité et la sûreté des systèmes aérospatiaux

PERSONNALISER

INNOVER

ANTICIPER

OPTIMISER

Ce que notre Business Unit peut faire pour vous ?

La Business Unit Aerospace propose des solutions combinant règles de l’art et innovation (analyses et logicielles) pour la gestion des risques dans le domaine de l’aérospatiale.

Notre équipe de spécialistes et d’experts intervient auprès des bureaux d’études, des organismes de maintenance, des compagnies aériennes et des aéroports.

En quoi consiste notre mission ?

Supporter nos clients pour assurer la disponibilité optimale de leurs produits en opérations.

Nous nous engageons dans la personnalisation, l’innovation, l’anticipation et l’optimisation.

LES CHIFFRES CLÉS

LES ENJEUX SÉCURITÉ ÉVOLUENT
VOUS AUSSI

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DES FORMATIONS 2017

MAÎTRISE DES RISQUES

Sûreté de fonctionnement, modélisation dynamique, fiabilité logicielle
Logiciel SIMFIA, SIMLOG, soutien logistique intégré

SÉCURITÉ INDUSTRIELLE ET ENVIRONNEMENTALE

Scénarios d’accidents, sécurité pyrotechnique, réglementation ICPE, directive ATEX, Directive IED

AÉRONAUTIQUE

Certification, Réglementation EASA, Safety aéronautique, assurance des processus de conception (ARP 4754A – 4761, DO-178, DO-254,…), Hélicoptère

RISQUES PROJETS

Gestion des risques projets, risques associés à un projet de formation

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"Après un doctorat en Psychologie Cognitive et Ergonomie, j’ai travaillé dans l’aéronautique chez Egis-Avia à Toulouse, puis je suis partie au Royaume-Uni en 2013 ou j’ai travaillé en tant que Spécialiste Facteurs Humains chez Jaguar Land Rover et Dyson. Je travaille aujourd’hui pour la Business Unit Aerospace. Nous avons l’ambition de développer un pôle d’activités Facteurs Humains pour compléter l’expertise d’APSYS dans le domaine de la SAFETY.

Je pense que dans l’aéronautique, l’humain est au cœur des aspects de sureté. L’expertise Facteurs Humains peut être apportée à la fois dans les méthodes et outils déployés dans la gestion des risques mais également pour le développement de solutions et de produits. Elle est aussi au cœur de l’innovation technique avec l’apport des nouvelles connaissances de l’homme comme les Neurosciences.

L’objectif des Spécialistes Facteurs humains est de rendre les produits plus sûrs et tournés vers les besoins des utilisateurs, ce que j’ai l’opportunité de faire au travers des missions diversifiées sur lesquelles j’interviens. Cela peut être sur le développement de nouveaux systèmes en mettant au centre de mes préoccupations l’interface avec l’utilisateur. Je peux participer à la définition de concepts innovants où les opérations et les activités humaines sont modifiées. Je peux également travailler sur des thèmes comme l’automatisation, la charge de travail, la gestion des erreurs des pilotes et des mainteneurs.

3 valeurs que je retrouve chez APSYS : Expertise, Echange, Engagement "
LAETITIA,

SPÉCIALISTE DES FACTEURS HUMAINS
Matthieu a intégré le département Aerospace d’APSYS dans le cadre d’une alternance. Il suit une formation Bachelor commerce et marketing à l’ESG Toulouse. Avec 4 % de taux d’apprentissage, APSYS construit l’avenir des jeunes recrues à tous nos métiers.

"J’ai été recruté pour supporter l’équipe commerciale pour développer les activités Aerospace. Je travaille directement avec le Responsable du département composé de 150 personnes.

Les managers attendent de moi d’être force de proposition sur les moyens à mettre en œuvre pour atteindre nos objectifs de croissance. J’ai pu participer à la rédaction de nouvelles offres commerciales pour des clients transnationaux.

Je contribue au Community Management de la Business Unit sur la plateforme sociale intégrée à celle d’AIRBUS.

Etre écouté au sein d’une équipe me motive, me donne confiance et me confirme que j’ai réellement ma place. Chaque jour, je fais le lien entre théorie et pratique, pas le temps de s’ennuyer !

3 valeurs que je retrouve chez APSYS : performance, excellence, partage."
MATTHIEU,

ASSISTANT MANAGER COMMERCIAL & MARKETING APSYS
"Mes missions : Coordonner et développer les compétences SAFETY.

Comment ?

D’abord au sein de mon équipe qui intervient sur différent projets au niveau avion, système ou équipement, en assurant la formation et l’accompagnement des nouveaux collaborateurs, en affectant les projets par rapport aux compétences et attentes de chacun, enfin en organisant la validation des analyses produites.

Plus largement, au niveau de l’ensemble des collaborateurs de la BU AEROSPACE intervenant sur ce métier, par la communication sur les nouveaux projets, la connaissance des souhaits d’évolution de chacun et par le transfert des compétences.
Mais aussi par notre implication dans les groupes de discussion sur les techniques actuelles et alternatives ou dans les projets R&D sur l’électrification et le vol autonome.

Pourquoi ?

La SAFETY est un métier transverse; la maitrise des méthodes s’acquiert par leur application à des produits variés (systèmes avioniques, hydromécaniques ou électriques, avions ou hélicoptères). Mon objectif est de donner à chacun la possibilité d’intervenir sur des projets variés et innovants pour développer la connaissance des systèmes avion et des architectures, la compréhension de notre métier et aussi la motivation !

3 valeurs que je retrouve chez APSYS : engagement, expertise technique, liberté d'entreprendre."
EDITH,

RESPONSABLE CENTRE DE COMPETENCE 'SAFETY' APSYS
"Après une première expérience comme responsable sûreté de fonctionnement chez un grand équipementier aéronautique, j'ai intégré APSYS en 2003 sur le programme A400M. Responsable d'analyses de sûreté de fonctionnement, j'ai contribué au développement de l'architecture système de l'avion (obtention de deux brevets) ainsi qu'à la certification de systèmes critiques. C'est tout naturellement qu'en 2014, suite à l'entrée en service de l'A400M dans les armées, j'ai basculé sur l'activité suivi de navigabilité. Tout d’abord dans la mission d’ingénieur suivi de navigabilité, puis celle d’adjoint au responsable du maintien de la navigabilité de l'avion depuis 2017.

La navigabilité c’est l’aptitude d’un aéronef à voler en sécurité, vis-à-vis de ses occupants, des autres aéronefs et des personnes survolées. Le maintien de navigabilité est une obligation réglementaire imposée au constructeur de l’avion (détenteur de son certificat de type). L’objectif est d'assurer, tout au long de la vie opérationnelle du modèle, un niveau constant de sûreté.

Mon activité consiste, avec l’équipe, à analyser l'ensemble des évènements/incidents/accidents qui se produisent en service, lors des phases de production, ou de conception. Le but est de les catégoriser, d'établir les causes racine et de déterminer les moyens de restaurer un niveau de navigabilité acceptable.

L'ensemble de ces activités se fait en étroite collaboration avec les différents bureaux d'études. Pour les évènements les plus sévères, les analyses sont soumises à l'approbation des autorités de certification civile (EASA) et militaire (CQC) de l’A400M.

Que ce soit lors de la conception ou au cours de la vie opérationnelle de l’avion, la rigueur, un esprit critique, la curiosité sont des atouts essentiels aux métiers de la sûreté.

3 valeurs que je retrouve chez APSYS : rigueur, expertise technique, culture de la sûreté de fonctionnement"
JULIEN,

ADJOINT AU RESPONSABLE MAINTIEN NAVIGABILITE
A400M APSYS
" Ha-Meem Hussain, jeune ingénieure, a rejoint APSYS en octobre 2017 après un apprentissage de trois ans chez Airbus Helicopters. Elle a obtenu son diplôme d'ingénieur aéronautique et spatial chez CNAM-ISAE.

Urban Air Mobility a pour objectif de réorganiser les transports dans les mégapoles qui traitent quotidiennement les embouteillages.
Les modèles de véhicules Urban Air Mobility reflètent non seulement l'avenir, mais ils sont également respectueux de l'environnement car ils utilisent des moteurs électriques sans émission de CO2 et ont une faible empreinte sonore.
Je soutiens le développement d'un projet développé par Airbus en identifiant les risques associés aux opérations nominales et non nominales. Travailler sur cette technologie est un défi quotidien et extrêmement stimulant.

Ma mission principale est de fournir aux Designers les critères de sécurité et les scénarios à prendre en compte afin de fournir le niveau de sécurité approprié.

J’émets également des recommandations pour la mise en œuvre et le respect des règles et règlementations. Nous souhaitons trouver les stratégies de sécurité appropriées pour ces UAS (Unmanned Air System) en utilisant les bases de sécurité des avions et des hélicoptères.

APSYS est fier de faire partie de ce voyage. Je suis fière aussi! C’est très enrichissant de travailler sur ces problématiques nouvelles. C’est une force de trouver de nouvelles solutions, c’est un défi de penser au-delà de toutes limites. Je suis fière de prendre part à cette aventure.

3 valeurs que j'associe à APSYS: Engagement envers ses clients, Expertise en sécurité aéronautique, Esprit d’équipe » "
HA-MEEM,

Ingénieur en sécurité des systèmes aériens sans pilote

AEROSPACE EN ACTION

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C'est à Toulouse que les utilisateurs de nos solutions logicielles SIMFIA & SIMLOG se retrouveront les 23 et 24 novembre. [...]

APSYS PARTENAIRE DE CESAMES

Apsys est partenaire sponsor de l’association Cesames depuis 3 ans et participe activement au congrès international CSD&MS (Complex System Design [...]